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湖北日报讯 图为：白羊塘管理所分批次清理收费广场及车道的积雪，保障了出鄂进川车辆的通行安全。 图为：沪渝高速长阳段面中修工程顺利完工。 图为：高空桥梁安全。 五年来，鄂西养护从转变养护入手，全面推行科学养护，营造了更加畅通、安全、绿色、舒适的出行，“平安鄂西”养护名片愈发响亮。以省交通厅“优秀共青团员”梁亚雄为代表的一批年轻的养护人，伴随桥隧沐风栉雨，茁壮成长起来。 五年里，依托桥梁健康监测系统和湖北省高速公养护管理系统这两大系统，鄂西管理处形成了全面养护与重点养护相结合的养护模式，把全线98座隧道、572座主线桥梁作为养护重中之重，建立了、检测、评定、养护“一体化”管养机制，提升了管养质量和效果，确保了桥隧设施的安全、稳定运行。 在2014年大中修期间，鄂西管理处在省内探索大车流高速公养护、机电、、消防等开展集中作业，成功完成了渔泉溪隧道和云雾山隧道铣刨、野三关隧道段铣刨摊铺等集中养护作业，减少了人力、物力的浪费，实现资源的有效利用，同时降低了交通封闭造成的社会影响。 鄂西高速地处武陵山区，一年中有5个多月冬季冰雪时间，除雪防滑任务重，管理处通过开展课题研究、引进新型绿色环保材料等措施，实现了可持续发展养护。对全线所有撒布机进行喷洒口改装，并加装视频摄像设备，实行融雪剂的固定车道均匀撒布；开展鄂西山区高速冬季除雪课题研究，探索除雪效果和融雪剂用量的最大平衡，力求用最小的量达到最好的除雪效果；通过2012年对世界第一高桥四渡河特大桥试用植物基非氯环保融雪剂，并于2013年起在管理处全线推广运用，实现了低碳环保除雪与道保畅的双优。通过这些措施的实施，仅2013年鄂西管理处冬季融雪剂用量就明显减低，较2012年使用量下降了40%。 五年间，面对复杂艰巨、极具挑战的山区高速公养护，鄂西养护人迎难而上，通过不断地探索与创新，推进了鄂西养护的新突破、大发展，为鄂西高速的长久发展积累了宝贵经验，在接下来的时间里，鄂西养护将根据高速养护发展实际需求，大力推进山区高速养护的专业化、精细化，为“和谐鄂西”品牌的继续深化贡献更大的力量。 文/图：刘军 吴水娟 |