现在很多车主对于汽车保养时长长的保养项目单感到十分头疼，尤其是一些对车不太了解、不感兴趣的车主，而现在4S店营收的主要来源就是汽车后期的维修保养，4S店为了多挣钱就会莫名的多出好多保养项目，这就是我们所说的过度保养，那今天大师兄就简单的跟大家讲一讲哪些是过度保养项目，希望大家在保养时能够提前规避，避免被坑！ 这是最常见、最经典的过度保养，汽油添加剂、变速箱油添加剂、发动机油添加剂等等，为什么说这种也属于是过度保养，其实很简单，这些添加剂就好比是保健品，对于健康毫无意义，只能说是有益无害，所以汽车只要是正常保养都没有必要买添加剂。 各种清洗是4S店中最挣钱的项目，但是其中很大一部分是没有必要的、是多余的，最最最常见的就是节气门的清洗，大师兄大家一般是4-5万公里清洗一次，没有必要特别频繁的清洗节气门，还有三元、积碳等等，这些还是多开开高速就好，正常家用是不会出什么问题的。 提前跟换零件中最常见的就是火花塞了，原厂自带的火花塞不算是最好的，但是2-3万公里更换一次就可以了，这种是属于耐用件不易损坏的，甚至一些质量好的，铂金或者是铱金材质的火花塞10万公里更滑一次都没有问题。 油品也很容易被坑啊，机油大家都知道了，变速箱油一般在8万公里，刹车油4万公里等等，关于这些大师兄大家只要是正常开一切按照汽车使用说明书上的保养周期保养更换就可以。 这个就不展开说了，属于4S店的内幕，就像去医院一样，本来就是吃点药就能解决的事情，但是偏偏要各种检查然后诊断等等，修理厂或者4S店也有这种内部存在。 好了，今天我们就简单的讲一讲这三点，并不详细，以后有机会会一一详细的告诉大家，最后告诉大家的一点是最好的保养方式还是按照说明书上来，那样不会出错也不会过度。 在本届车展长安为我们带来了新款长安CS75，这对于长安来说固然是很重要，CS75作为长安的里程碑式车型，改款更是重要。新车型带来的改…[详细] 车展再有几天就要结束了，大狮兄逛完之后最大的感觉就是好多新生的品牌，而且全都是新能源品牌，未来新能源汽车将会有一个大发展，这些品牌对…[详细] 自主品牌这些年抱着超越合资车的梦想一直在努力造车，配置和内饰方面，中国自主品牌已经不输合资车了。然而，在车身刚性以及安全性方面，很多自主…[详细] 车展如期而至，发展至今最大的改变就是自主品牌真的是“翻身农奴把歌唱”，混合动力车型、纯电动车“遍地都是”，哪个品牌没有个混合动力车真…[详细] 说到汽车设计的年轻化，我们很难不把它与“运动”这个词相结合。动则生，寂则死。运动是生命的常态，也是年轻与活力的象征。追求运动如同追赶朝阳…[详细] 2017年对于海马来说绝对是难熬的一年，30万销量目标结果只卖了13.7万辆，同比16年下降了35.13％，全年利润亏损将近10亿人民币…[详细] 本届车展参展车辆共1022台，单单全球首发的车型就已经达到了105台，各位想去车展参观的朋友想要每一台都照顾到显然是不太现实的，就算…[详细] 4月25日，在隆重开幕的2018（第十五届）车展上，面向中国市场，斯巴鲁汽车（中国）有限公司推出三款60周年纪念版车型，并全球首发智…[详细] 很多朋友对“鲨鱼鳍”的理解可能只存在于：不就是天线嘛，给收音机用的。我们以前汽车的天线确实最主要的作用就是收音，现在可不同咯，“鲨鱼鳍”…[详细] 汽车故障在日常养车用车生活里一直是困扰着我们的头等大事，故障解决起来复杂麻烦不说，因为与技术人员之间的信息差，在维修时还容易被坑被骗，甚…[详细] 大众汽车是全球最具影响力和力的汽车品牌之一，它的一举一动都备受消费者的关注，近日，大众汽车在的一场发布会上宣布，大众汽车为了…[详细]
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